বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভ এবং ফোর-ওয়ে ভালভের সাধারণ ত্রুটি সনাক্তকরণ
1. চার উপায় ভালভ
ফোর-ওয়ে ভালভ, যাকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর-ওয়ে রিভার্সিং ভালভও বলা হয়, এটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং প্রধানত শীতল এবং গরম করার মধ্যে স্যুইচিংয়ের ভূমিকা পালন করে। ফোর-ওয়ে ভালভ ক্রস-গ্যাস নির্ণয়ের জন্য, অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিতগুলি পড়ুন।
1. "টাচ": কুলিং বা হিটিং মোডেই হোক না কেন, ক্রস-এয়ার মানে হল যে সাকশন পাইপটি ঠান্ডা হওয়া উচিত তা ঠান্ডা নয় এবং যে এক্সস্ট পাইপটি গরম হওয়া উচিত তা গরম নয়। তাপমাত্রা পরীক্ষার যন্ত্রগুলি সাকশন (রেটেড রেফ্রিজারেশন মোডে 5~15 ডিগ্রি) এবং এক্সস্ট (রেটেড রেফ্রিজারেশন মোডে 60~90 ডিগ্রি) এর মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য পরিমাপ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে; ত্রুটি সুস্পষ্ট না হলে, এটি চার-পথ ভালভের ক্রস-প্রবাহ নির্দেশ করে। তাপমাত্রা পরিমাপের কোনো যন্ত্র না থাকলে, আপনি আপনার হাত দিয়ে "ছুঁয়ে" বিচার করতে পারেন।
2. "শুনুন": কাজ করার সময়, কুণ্ডলীটি আলতো করে ঘুরিয়ে নিন এবং "স্কিকিং" ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ শুনুন, যার মানে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েলে মূলত কোনও সমস্যা নেই৷ বিপরীত করার সময় যদি কোনও সুস্পষ্ট বিপরীতমুখী পুল-ইন "বপ" শব্দ না থাকে তবে এটি নির্দেশ করে যে চারটি ভালভ আটকে থাকতে পারে। এটি পুনরুদ্ধার করা যায় কিনা তা দেখতে আপনি একটি ছোট কাঠের লাঠি দিয়ে আলতোভাবে এটিকে আলতো চাপতে পারেন।
3. কয়েল নির্ণয়ের পদ্ধতি - "পরীক্ষা": সাধারণত চার-মুখী ভালভের সোলেনয়েড কয়েলের পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ হল AC 220V পাওয়ার সাপ্লাই। আপনি প্রথমে কয়েলের উভয় প্রান্তে ভোল্টেজ স্বাভাবিক কিনা তা পরিমাপ করতে পারেন এবং তারপরে সোলেনয়েড কয়েলের প্রতিরোধ স্বাভাবিক কিনা তা দেখতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।
2. ইলেকট্রনিক সম্প্রসারণ ভালভ
বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভ হল একটি থ্রটলিং উপাদান যা একটি প্রিসেট প্রোগ্রাম অনুযায়ী রেফ্রিজারেশন ডিভাইসে রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ প্রবেশ করতে পারে। কিছু পরিস্থিতিতে যেখানে লোড ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয় বা অপারেটিং অবস্থার পরিসীমা প্রশস্ত, ঐতিহ্যগত থ্রটলিং উপাদান (যেমন কৈশিক টিউব, তাপ সম্প্রসারণ ভালভ ইত্যাদি) আরাম এবং শক্তি সঞ্চয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। কম্প্রেসার পরিবর্তনশীল ক্ষমতা প্রযুক্তির সাথে মিলিত বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভ ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভের বর্তমান গবেষণায় সাধারণত তিনটি দিক রয়েছে: অ্যাপ্লিকেশন গবেষণা, প্রবাহ বৈশিষ্ট্য, নিয়ন্ত্রণ কৌশল এবং অ্যালগরিদম।
সাধারণ বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভ: প্লাগ ইন করার পরে একটি "ক্লিকিং" শব্দ আছে৷ যদি কোনও শব্দ না থাকে, বা কম্প্রেসার শীতল হওয়ার সময় কাজ করার পরে সম্প্রসারণ ভালভ তুষারপাত শুরু করে, তাহলে আপনার কয়েল এবং পাওয়ার সাপ্লাই স্বাভাবিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত (12V পালস বিদ্যুৎ)। ভোল্টেজ স্বাভাবিক হলে, এর মানে কম্পিউটার বোর্ড স্বাভাবিক। এই সময়ে সম্প্রসারণ ভালভের মধ্যে কোন শব্দ না থাকলে, সম্প্রসারণ ভালভ ত্রুটিপূর্ণ। এই সময়ে, প্রথমে ইলেকট্রনিক সম্প্রসারণ ভালভ কয়েলের ডিসি প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। এটি স্বাভাবিক হলে, ভালভ শরীরের অভ্যন্তরীণ অঙ্গগুলি ব্লক হতে পারে। উচ্চ চাপ গ্যাস ব্যবহার করা যেতে পারে purging সঞ্চালন.
উপরন্তু, ইলেকট্রনিক সম্প্রসারণ ভালভ শক্তি বন্ধ থাকা অবস্থায় পুনরায় সেট করা উচিত। এই সময়ে, আপনি শব্দ শুনে বা কম্পিত হলে অনুভব করে ভালভের সূঁচে সমস্যা আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারেন। শাটডাউন অবস্থায়, ভালভ কোরটি সাধারণত সর্বাধিক খোলার সময়ে থাকে। এই সময়ে, কুণ্ডলী সীসা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, এবং তারপর অপারেশন জন্য মেশিন শুরু. যদি রেফ্রিজারেন্টটি এই সময়ে অতিক্রম করতে না পারে তবে এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে ভালভের সুই আটকে আছে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, আপনি যদি আপনার হাত দিয়ে ইলেকট্রনিক এক্সপেনশন ভালভের উভয় প্রান্ত স্পর্শ করেন, তাহলে খাঁড়ি উষ্ণ এবং আউটলেট ঠান্ডা থাকে।
ইলেকট্রনিক সম্প্রসারণ ভালভের সাধারণ ত্রুটি
1. বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ অবস্থায় রয়েছে।
বিশ্লেষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ: সাধারণত, বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভ চালিত হওয়ার আগে, সুই ভালভ খোলা অবস্থানে থাকে। যখন ভালভ বডি কারখানা ছেড়ে যায়, ভালভ খোলার সময় 480 ডাল হয়। যাইহোক, যেহেতু রটারটি একটি থ্রেডেড কাঠামোর মাধ্যমে স্থির করা হয়েছে, পরিবহনের সময় কম্পনের কারণে রটারের অবস্থান পরিবর্তিত হতে পারে, অবশেষে ভালভটিকে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ অবস্থায় রেখে যায়। এই ত্রুটির সম্মুখীন হওয়ার সময়, ভালভ বডিটি একটি উন্মুক্ত অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য পাওয়ার অন করার পরে শুধুমাত্র একটি রিসেট অপারেশন করুন, যাতে প্রবাহের হার সামঞ্জস্য করতে স্টিপার মোটর দ্বারা সুই ভালভ খোলার নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
2. শুরু করার পরে, বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভের মধ্যে গোলমাল আছে।
বিশ্লেষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ: যদি আওয়াজ খুব জোরে হয়, তবে এটি নির্দেশ করে যে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি আটকে আছে এবং সমস্যা সমাধানের জন্য সামগ্রিকভাবে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি উল্লেখযোগ্য যে পাওয়ার চালু করার সময় ভালভ বডিতে যদি "ক্লিকিং" শব্দ থাকে তবে এটি স্বাভাবিক। এয়ার কন্ডিশনার চালু হওয়ার পর, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল বোর্ড ইলেকট্রনিক এক্সপেনশন ভালভে একটি সম্পূর্ণ খোলা বা সম্পূর্ণ বন্ধ পালস পাঠাবে। এই সময়ে, যখন ইলেকট্রনিক সম্প্রসারণ ভালভের রটারটি সর্বাধিক খোলার দিকে ঘোরে, তখন এটি লিমিটারের সাথে সংঘর্ষ করে এবং একটি "ক্লিকিং" ঘর্ষণ শব্দ করে। যখন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রেফ্রিজারেন্টে পূর্ণ হয়, তখন রটার ঘূর্ণনের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং শব্দ প্রচারের মোড পরিবর্তন হয়, ইলেকট্রনিক সম্প্রসারণ ভালভের অপারেটিং শব্দ খুব ছোট হয়ে যাবে।
3. ইলেকট্রনিক সম্প্রসারণ ভালভ কাজ করে না।
বিশ্লেষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ: পাওয়ার চালু করার সময়, প্রথমে ভালভ বডিতে "ক্লিক" শব্দ আছে কিনা তা শুনুন। যদি না হয়, ভালভ বডিটি কয়েলে সম্পূর্ণভাবে ঢোকানো হয়েছে কিনা, কয়েল এবং সার্কিট বোর্ডের মধ্যে সংযোগ স্বাভাবিক কিনা এবং কয়েল পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা (12V± 1.2V) পরীক্ষা করুন। উপরের পরিদর্শন স্বাভাবিক হলে, ভালভ বডি পুরোপুরি খোলা যাবে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি না হয়, এর মানে হল যে ভালভ বডি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ভালভের বডি যদি পুরোপুরি খোলা যায়, তাহলে পরীক্ষা করে দেখুন যে ভালভ সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে গেছে তার পালস নম্বর 480pps-এর বেশি কিনা। যদি এটি 480pps-এর চেয়ে কম হয়, তাহলে ড্রাইভিং প্রক্রিয়া পরীক্ষা করুন।
4. ইলেকট্রনিক সম্প্রসারণ ভালভ আটকে আছে।
বিশ্লেষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ: রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহিত হওয়ার সময় ইলেকট্রনিক এক্সপেনশন ভালভের ভিতরে ধ্বংসাবশেষ প্রবেশ এবং জমা হওয়ার কারণে এই ত্রুটি ঘটে। ধ্বংসাবশেষ ভালভ বডিতে এম্বেড করা হয়, যা রটার ঘূর্ণনের ঘর্ষণকে বাড়িয়ে তুলবে, যার ফলে আটকে যাওয়া ঘটনা ঘটবে। সাধারণত, এটি শুধুমাত্র সামগ্রিক প্রতিস্থাপন দ্বারা সমাধান করা যেতে পারে। .
সাধারণ ধ্বংসাবশেষের মধ্যে পাইপলাইন, ওয়েল্ডিং অক্সাইড ইত্যাদিতে বিদেশী পদার্থ অন্তর্ভুক্ত থাকে, অর্থাৎ, ব্যর্থতা বেশিরভাগই মানুষের দ্বারা সৃষ্ট হয়। এই ব্যর্থতা রোধ করার জন্য, প্রথমটি হল রক্ষণাবেক্ষণের সময় পাইপলাইনের পরিচ্ছন্নতা বাড়ানো, দ্বিতীয়টি হল ঢালাই সুরক্ষা গ্রহণ করা, সাধারণত অক্সাইড কমাতে ক্লোরিন দিয়ে ভরাট করা এবং তৃতীয়টি হল আরও বেশি জালের আকারের ফিল্টার ইনস্টল করা। ভালভ শরীরের উভয় প্রান্তে 100 এর বেশি। .
বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভ ঢালাই করার সময়, ঢালাইয়ের সময় সুরক্ষার জন্য ভালভের শরীরটি সম্পূর্ণরূপে জলে নিমজ্জিত করা উচিত এবং নাইট্রোজেন দিয়ে পূর্ণ করা উচিত। ভরা নাইট্রোজেনকে উচ্চ-তাপমাত্রার গ্যাসে উত্তপ্ত হতে এবং ভালভ কোরের মধ্য দিয়ে যাওয়া এবং বৈদ্যুতিন সম্প্রসারণ ভালভকে ক্ষতিগ্রস্থ করা থেকে প্রতিরোধ করার জন্য, নাইট্রোজেনকে অবশ্যই সম্প্রসারণ ভালভ থেকে নিষ্কাশন করতে হবে। আমদানি এবং রপ্তানি একই সময়ে চার্জ করা হয়।
